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翅片电热管

翅片电热管是一种消耗电能转换为热能，来对需加热物料进行加热。在工作中低温流体介质通过管道在压力作用下进入其输入口，沿着电加热容器内部特定换热流道，运用流体热力学原理设计的路径，带走电热元件工作中所产生的高温热能量，使被加热介质温度升高，翅片电热管出口得到工艺要求的高温介质。 翅片式管状电加热元件，是在普通元件表面缠绕金属散热片，与普通元件相比散热面积扩大了2～3倍，即翅片元件所允许的表面功率负荷是普通元件的3～4 倍。由于元件的长度缩短，使得本身的热损失减小，在相同的功率条件下，具有升温快、热效率高、使用寿命长、加热装置体积小，电热管，成本低等优点。它可以安装在吹风管道中或其它静止、流动空气的加热场合。

将电能转变成热能以加热物体。是电能利用的一种形式。与一般燃料加热相比，电加热可获得较高温度（如电弧加热，温度可达3000℃以上），易于实现温度的自动控制和远距离控制，（如车载电加热杯）可按需要使被加热物体保持一定的温度分布。电加热能在被加热物体内部直接生热，因而热效率高，升温速度快，并可根据加热的工艺要求，实现整体均匀加热或局部加热（包括表面加热），容易实现真空加热和控制气氛加热。在电加热过程中，产生的废气、残余物和烟尘少，可保持被加热物体的洁净，不污染环境。因此，电加热广泛用于生产、科研和试验等领域中。特别是在单晶和晶体管的制造、机械零件和表面淬火、铁合金的熔炼和人造石墨的制造等方面，都采用电加热方式。

根据电能转换方式的不同，电加热通常分为电阻加热、感应加热、电弧加热、电子束加热、红外线加热和介质加热等。

在空调过程中加热空气有两种情况：*1种是在空气被水处理前进行加热，一般在冬季气温偏低的情况下使用，电热管公司，通常称为*1次加热或预热。其目的是提高新风的焓值及降低湿度，增加室外空气在废水室内的加湿能力，电热管价格，以提高新风百分比，满足卫生的要求。所使用的加热器即称为预热器，电热管企业，其位置设置在新风小室出风端。*二种是在空气被水处理后进行加热，通常称为*二次加热或再热。其目的主要是补偿车间热量的不足。所使用的加热器即称为再热器，一般设置在喷水室挡水板之后。预热器与再热器虽然都是用来加热空气用的，但它们的作用是不完全相同的，二者不可混淆和替代，否则车间空气状态就会发生改变。